レーザー溶接技術は海外の自動車製造に広く使用されています。統計によると、2000 年には世界中にカット スラブ部品用のレーザー溶接生産ラインが 100 以上あり、年間 7,000 万個の溶接スラブ部品が生産され、この数は急速に増加し続けました。{3}国内で生産された一部の輸入モデルもカットスラブ構造を採用しています。{6}
鉄鋼業界における圧延鋼コイルの接合では、CO2 レーザー溶接がフラッシュバット溶接に取って代わりました。溶融できない厚さ 100 マイクロメートル未満の箔などの超薄板溶接の研究は、特殊な出力波形を備えた YAG レーザー溶接を使用して成功し、レーザー溶接の幅広い将来性を実証しました。また、日本は原子炉の蒸気発生器の細管の補修にYAGレーザー溶接を世界で初めて応用することに成功しており、国内でもギヤレーザー溶接技術の開発が進められている。
